Laut Kuning, Huang Hai Cina , Hwanghae Korea, jalan masuk besar Lautan Pasifik barat yang terletak di antara daratan China di sebelah barat dan utara dan semenanjung Korea di sebelah timur. Ia terletak di sebelah utara Laut Cina Timur, yang berbatasan dengan garis yang mengalir dari muara Sungai Yangtze (Chiang Jiang) ke Pulau Cheju di Korea Selatan. Ia berukuran sekitar 600 batu (960 km) dari utara ke selatan dan sekitar 435 batu (700 km) dari timur ke barat. Di bahagian barat laut laut, barat laut garis antara Semenanjung Liaodong ke utara dan Semenanjung Shandong di selatan, adalah Bo Hai (Teluk Chihli). Kawasan Laut Kuning yang betul (tidak termasuk Bo Hai) adalah sekitar 146,700 batu persegi (380,000 km persegi); kedalaman rata-rata adalah 144 kaki (44 meter), dan kedalaman maksimumnya adalah sekitar 500 kaki (152 meter).
Ciri-ciri fizikal
Fisiografi dan geologi
Laut Kuning, termasuk Bo Hai dan Korea Bay, membentuk permukaan laut yang rata, cetek, dan sebagian tertutup. Sebahagian besar laut, yang lebih dalam dari Bo Hai, terdiri dari lembangan berbentuk bujur dengan kedalaman sekitar 200 hingga 260 kaki (60 hingga 80 meter).
Lantai Laut Kuning adalah bahagian geologi yang unik dan dangkal dari landasan benua yang tenggelam setelah zaman ais terakhir (iaitu, kira-kira dalam 10,000 tahun yang lalu). Lantai dasar laut merosot dengan lembut dari daratan China dan lebih cepat dari semenanjung Korea ke lembah dasar laut utara-selatan yang sedang tren, dengan paksinya dekat dengan semenanjung Korea. Sumbu ini mewakili jalan Huang He yang berkelok-kelok (Sungai Kuning) ketika mengalir melintasi rak yang terdedah pada saat permukaan laut diturunkan dan mengosongkan sedimen ke Palung Okinawa. Laut Kuning memperoleh namanya dari warna air yang penuh dengan kelodak yang dikeluarkan dari sungai-sungai utama China yang mengalir ke dalamnya. Laut setiap tahun menerima sejumlah besar sedimen, kebanyakannya dari Huang He (melalui Bo Hai) dan Sungai Yangtze, yang keduanya telah membentuk delta besar. Sedimen berpasir yang relif menempati bahagian utara Laut Kuning, Bo Hai utara pantai, delta Huang He lama di luar pesisir, dan bahagian tengah Laut Kuning selatan. Lapisan berpasir ditutup dengan endapan lumpur dan lumpur yang berasal dari sungai besar China dan Korea sejak zaman glasier terakhir. Garis pemisah antara kelodak yang berasal dari China dan pasir yang berasal dari Korea hampir bertepatan dengan lembah dasar laut.
Iklim
Secara amnya, iklim dicirikan oleh musim sejuk yang sangat sejuk, kering dan musim panas yang basah. Dari akhir bulan November hingga Mac, monsun utara berlaku, yang di Bo Hai kadang-kadang disertai dengan ribut salji yang teruk. Taufan berlaku pada musim panas, dan pada musim sejuk terdapat ribut. Suhu udara berkisar antara 50 hingga 82 ° F (10 hingga 28 ° C) dan pemendakan dari sekitar 20 inci (500 mm) di utara hingga 40 inci (1.000 mm) di selatan. Kabut laut sering berlaku di sepanjang pantai, terutama di kawasan perairan sejuk.
Hidrologi
Arus hangat dari Laut Kuning adalah bahagian dari arus Tsushima, yang menyimpang berhampiran bahagian barat pulau Kyushu di Jepun dan mengalir dengan jarak kurang dari 0,5 batu (0,8 km) per jam ke utara ke tengah laut. Di sepanjang pesisir benua, arus yang mengalir ke selatan berlaku, yang menguat pada musim monsun musim sejuk, ketika air sejuk, keruh, dan rendah masinnya.
Julat pasang surut tinggi (13 hingga 26 kaki [4 hingga 8 meter]) di sepanjang pantai barat cetek di semenanjung Korea, dengan air pasang maksimum hampir 27 kaki (8.2 meter). Di sepanjang pantai China, jumlahnya sekitar 3 hingga 10 kaki (0,9 hingga 3 meter), kecuali di sekitar Bo Hai, di mana ia agak tinggi. Di Laut Kuning air pasang adalah separaurnal (iaitu, naik dua kali sehari). Sistem pasang surut berputar ke arah lawan jam. Kelajuan arus pasang surut umumnya kurang dari 1 batu (1.6 km) sejam di tengah laut, tetapi, berhampiran pantai dan di selat dan saluran, arus lebih kuat lebih dari 3.5 batu (5.6 km) sejam direkodkan.
Bahagian pesisir terdalam Bo Hai membeku pada musim sejuk, dan ladang ais dan ais yang melayang menghalang navigasi di bahagian Laut Kuning. Suhu permukaan berkisar dari tahap pembekuan pada musim sejuk di Bo Hai hingga suhu musim panas 72 hingga 82 ° F (22 hingga 28 ° C) di bahagian-bahagian yang cetek. Pada musim sejuk suhu dan kemasinan di laut adalah homogen dari permukaan ke bawah. Pada musim bunga dan musim panas lapisan atas dihangatkan dan dicairkan oleh air tawar dari sungai, sementara air yang lebih dalam tetap sejuk dan masin. Lapisan air sejuk yang dalam ini bertakung dan bergerak perlahan ke selatan pada musim panas. Di sekitar jisim air ini, terutama di hujung selatannya, terdapat ikan-ikan yang tinggal di dasar komersial. Salinitas yang dominan di wilayah ini relatif rendah: di Bo Hai 30 hingga 31 bahagian per seribu, sementara di Laut Kuning tepatnya adalah 31 hingga 33 bahagian per seribu. Pada musim monsun barat daya (Jun hingga Agustus) peningkatan curah hujan dan limpasan menyebabkan penurunan saliniti di lapisan atas.
Aspek ekonomi
Laut Kuning, seperti Laut China Timur, terkenal dengan kawasan perikanan. Sumber ikan demersal (kediaman bawah) yang kaya telah dieksploitasi oleh kapal pukat Cina, Korea, dan Jepun selama bertahun-tahun. Walaupun tangkapan tahunan secara keseluruhan telah meningkat, hasil tangkapan oleh Jepun telah menurun, sementara tangkapan orang Cina dan Korea Selatan meningkat. Spesies utama yang ditangkap adalah ikan bilis, croakers, ikan biawak, udang, ikan cutlass, ikan tenggiri, cumi-cumi, dan pemukul; semua spesies, bagaimanapun, mengalami penangkapan berlebihan, dan tangkapan spesies yang sangat berharga telah menurun.
Penerokaan minyak telah berjaya di bahagian Laut Kuning Cina dan Korea Utara. Di samping itu, laut menjadi lebih penting dengan pertumbuhan perdagangan di antara negara-negara bersempadannya. Pelabuhan utama China adalah Dalian, Tianjin, Qingdao, dan Qinhuangdao; pelabuhan Korea Selatan utama adalah Inchʾŏn (Incheon), jalan keluar untuk Seoul; dan bahawa untuk Korea Utara adalah Nampʾo, jalan keluar untuk Pʾyŏngyang.
