Bensin, juga dieja gasolena, juga disebut gas atau petrol, campuran hidrokarbon cair yang mudah terbakar dan mudah terbakar yang berasal dari petroleum dan digunakan sebagai bahan bakar untuk mesin pembakaran dalaman. Ia juga digunakan sebagai pelarut untuk minyak dan lemak. Pada asalnya merupakan produk sampingan dari industri petroleum (minyak tanah menjadi produk utama), petrol menjadi bahan bakar kenderaan pilihan kerana tenaga pembakaran yang tinggi dan keupayaan untuk bergaul dengan mudah dengan udara dalam karburator.
penapisan petroleum: petrol
Petrol petrol, atau petrol, mesti memenuhi tiga syarat utama. Ia mesti memberikan corak pembakaran yang sekata, mudah bermula dalam cuaca sejuk,
Petrol pada mulanya dihasilkan dengan penyulingan, hanya memisahkan pecahan petroleum mentah yang lebih mudah berubah dan berharga. Proses kemudian, yang dirancang untuk meningkatkan hasil petrol dari minyak mentah, memisahkan molekul besar menjadi lebih kecil dengan proses yang dikenali sebagai retak. Keretakan termal, menggunakan panas dan tekanan tinggi, diperkenalkan pada tahun 1913 tetapi diganti setelah tahun 1937 oleh pemangkin pemangkin, penerapan pemangkin yang memudahkan reaksi kimia menghasilkan lebih banyak petrol. Kaedah lain yang digunakan untuk meningkatkan kualiti petrol dan meningkatkan bekalannya termasuk pempolimeran, menukar olefin gas, seperti propilena dan butilena, menjadi molekul yang lebih besar dalam julat petrol; alkilasi, proses menggabungkan olefin dan parafin seperti isobutana; isomerisasi, penukaran hidrokarbon rantai lurus ke hidrokarbon rantai bercabang; dan pembaharuan, menggunakan haba atau pemangkin untuk menyusun semula struktur molekul.
Bensin adalah campuran kompleks beratus-ratus hidrokarbon yang berbeza. Sebilangan besar tepu dan mengandungi 4 hingga 12 atom karbon setiap molekul. Bensin yang digunakan dalam kereta mendidih terutamanya antara 30 ° dan 200 ° C (85 ° dan 390 ° F), campuran disesuaikan dengan ketinggian dan musim. Bensin penerbangan mengandungi bahagian yang lebih kecil dari komponen yang tidak mudah berubah dan lebih mudah berubah daripada petrol kenderaan.
Ciri antiknock petrol - kemampuannya menahan ketukan, yang menunjukkan bahawa pembakaran wap bahan bakar di dalam silinder berlaku terlalu cepat untuk kecekapan — dinyatakan dalam bilangan oktan. Penambahan tetraethyllead untuk menghambat pembakaran dimulakan pada tahun 1930-an tetapi dihentikan pada tahun 1980-an kerana keracunan sebatian plumbum yang dikeluarkan dalam produk pembakaran. Bahan tambahan lain untuk petrol sering merangkumi detergen untuk mengurangi penumpukan deposit mesin, agen anti-icing untuk mencegah terhenti yang disebabkan oleh lapisan karburator, dan antioksidan (penghambat pengoksidaan) yang digunakan untuk mengurangkan pembentukan "gusi".
Pada akhir abad ke-20 kenaikan harga petroleum (dan oleh itu petrol) di banyak negara menyebabkan peningkatan penggunaan gasohol, yang merupakan campuran 90 persen petrol tanpa plumbum dan 10 persen etanol (etil alkohol). Gasohol membakar dengan baik di mesin petrol dan merupakan bahan bakar alternatif yang diinginkan untuk aplikasi tertentu kerana kebolehpercayaan etanol, yang dapat dihasilkan dari biji-bijian, kentang, dan bahan tanaman tertentu. Lihat juga petroleum.
