Yichang, romanisasi Wade-Giles I-ch'ang, bandar, Hubei barat sheng (wilayah), China. Ia meluas di sepanjang tebing kiri Sungai Yangtze (Chang Jiang), pada titik yang menandakan pembahagian antara jalan tengah dan bawah sungai. Sebilangan bukit naik tepat di belakang kota, dan pulau kecil Xiba membentuk pelabuhan di sungai.
Kira-kira 25 batu (40 km) ke hulu dari Yichang, di Sandouping, adalah Empangan Three Gorges, yang terletak di bahagian Three Gorges yang indah di Yangtze di dalam Jurang Xiling dan pergunungan Daba selatan di sebelah barat. Sebelum bendungan selesai pada tahun 2006, permukaan sungai, yang memiliki arus ganas, sangat bervariasi — kadang-kadang sejauh 50 kaki (15 meter) antara air tinggi dan rendah. Walaupun terdapat kekurangan ini, Yichang selalu menjadi pelabuhan sungai yang penting, dengan banyak lalu lintas dari provinsi Sichuan dan kota Chongqing diangkut ke kapal yang lebih besar di sana. Empangan Three Gorges kini mengatur aliran hilir Yangtze, sehingga mengurangkan turun naiknya permukaan sungai.
Yichang adalah sebuah kota kuno yang mengalami banyak perubahan nama dan selalu dipertikaikan pada masa ketika China berpecah belah secara politik, menjadi pintu masuk utama ke wilayah kaya Sichuan. Sehingga abad ke-17 biasanya dikenali sebagai Yiling Zhou atau sebagai Xia Zhou. Ia menerima nama Yichang hanya di bawah dinasti Qing (1644-1911 / 12). Ia dibuka untuk perdagangan luar negeri sebagai pelabuhan perjanjian pada tahun 1877. Kuartal Barat kemudian tumbuh di samping kota berdinding kuno, dan perdagangannya berkembang pesat; banyak firma komersial Barat menubuhkan cawangan di sana.
Pada tahun 1914 bahagian pertama landasan kereta api dari Yichang ke Chongqing diletakkan sebagai bahagian dari jalur yang diproyeksikan dari Hankou ke Chongqing, tetapi projek itu ditinggalkan dalam kekacauan politik pada hari itu, dan landasannya roboh pada tahun 1915. (Yichang adalah kini dihubungkan oleh dorongan ke garis yang membentang dari Jiaozuo di provinsi Henan ke Zhicheng, sekitar 15 batu [25 km] ke tenggara di Yangtze.) Pada tahun 1930-an, Yichang juga menjadi perhentian perkhidmatan udara di laluan dari China pantai timur ke Sichuan, dan jalan raya dibina untuk menyediakan komunikasi tempatan yang baik. Selepas tahun 1938, semasa Perang China-Jepun (1937-45), ketika orang Jepun mula menaiki Yangtze dari Hankou, kota ini mengalami kerosakan teruk oleh pengeboman berulang kali dan akhirnya jatuh ke tentera Jepun pada tahun 1940. Yichang menandakan hulu terjauh penembusan oleh Jepun, dan, sehingga akhir perang, perdagangannya hampir terhenti. Penghantaran tidak mula pulih sehingga tahun 1950.
Walaupun merupakan pusat pengumpulan dan pengedaran untuk perdagangan daerah sekitarnya, dan walaupun di jalan raya yang menuju dari Hankou ke Sichuan, sebahagian besar perdagangannya masih terdiri dari pengiriman beras, minyak, kayu, dan produk semula jadi dari Sichuan dan pengiriman barang perkilangan dari utara dan wilayah pesisir yang ditujukan untuk Sichuan. Sebelum Perang Dunia II hanya terdapat beberapa kilang padi kecil dan beberapa kemudahan kejuruteraan yang berkaitan dengan perkapalan. Mulai tahun 1950-an, bagaimanapun, Yichang mengalami pertumbuhan industri yang pesat (mesin, pembinaan kapal, pemprosesan makanan, farmaseutikal dan bahan kimia, bahan binaan, dan kejuruteraan aeroangkasa), dan ia telah menjadi pusat ekonomi Hubei barat daya.
Empangan Gezhouba, kemudahan kawalan air utama dan stesen janakuasa hidroelektrik besar di Yangtze, dibina pada tahun 1970-an dan 80-an di kawasan Yichang. Ia kekal sebagai kemudahan hidroelektrik terbesar di China sehingga siapnya projek Empangan Tiga Jurang. Pembinaan usaha besar itu bermula pada tahun 1990-an. Dengan siapnya empangan itu sendiri, takungan yang luas di belakangnya mula memenuhi. Yichang sendiri, yang berada di hilir, tidak terjejas, tetapi sejumlah komuniti di wilayah di bawah pemerintahan kota itu terjejas, dan sekitar 125.000 orang dipindahkan. Penjanaan kuasa, yang sudah menjadi komponen utama ekonomi Yichang dengan pemasangan Gezhouba, menjadi lebih ketara apabila kapasiti penjanaan skim Three Gorges tersambung ke dalam talian. Kerana lokasi Yichang di pintu gerbang timur ke Three Gorges, kota ini juga telah menjadi pusat pelancongan. Pop. (Anggaran 2002) bandar raya, 653,040; (2007 est.) Agglom bandar., 875.000.
