Perkhidmatan
Edo mempunyai sistem saluran air yang canggih, walaupun tidak mencukupi. Tiga yang utama membawa air dari dataran tinggi ke sebelah barat bandar. Banyak rumah dan kelompok rumah mempunyai sumur, yang dapat berubah menjadi payau, terutama di dataran rendah. (Beberapa daerah di sebelah timur Sumida tergeletak di bawah permukaan laut. Penurunan, dari pengambilan air bawah tanah, membuatnya tenggelam namun lebih rendah.) Oleh itu, pembersihan air tawar adalah perniagaan yang berkembang maju.
Sebilangan besar air untuk bandar sekarang berasal dari Tama dan, semakin banyak, sungai Tone. Tokyo ingin pergi lebih jauh, membawa air yang kini mengalir ke Laut Jepun melintasi pergunungan melalui terowong ke Tone. Ia tidak dapat melakukan ini dengan sendirinya, dan terdapat tentangan di wilayah luar bandar yang terjejas. Yokohama dan Kawasaki menarik air mereka dari Sungai Sagami, yang naik dekat pangkalan Gunung Fuji dan mengosongkan ke laut dalam jarak dekat barat daya Yokohama.
Pembetung tidak wujud di Edo. Cara pelupusan sampah yang biasa dilakukan ialah kereta kumbahan, yang kadang-kadang disebut "gergaji madu". Pasar penjual, dengan carter membayar kumbahan, secara beransur-ansur menjadi pasar pembeli ketika kota itu berkembang dan ladang-ladang yang dilalui oleh gerobak semakin jauh. Selama bertahun-tahun setelah Perang Dunia I, Shinjuku dikenal sebagai "anus Tokyo." Laluan utama ke ladang melaluinya, dan setiap gerobak siang dan malam akan disandarkan di sepanjang jalan utama. Bahkan pada tahun-tahun selepas Perang Dunia II, Tokyo adalah sebuah bandar yang paling jahat. Matlamat pembetung yang menampung semua kawasan yang dibina dapat dilihat. Mereka mungkin tidak akan sampai ke kawasan gunung dan pulau terpencil.
Puluhan ribu tan sampah mesti dibuang setiap hari. Jisim tumbuh lebih cepat daripada penduduk, kerana kekayaan membawa kebiasaan penggunaan yang kurang berhati-hati dan cekap daripada pada masa lalu. Pada tahun-tahun selepas Sukan Olimpik tahun 1964, kota ini berada di ambang perang saudara kerana masalah apa yang harus dilakukan mengenai pengumpulan besar. Bangsal timur yang miskin dipanggil untuk membuangnya, dan bangsal barat yang kaya menghasilkan sebahagian besarnya. Kerajaan prefektur bersetuju bahawa pengaturan pelupusan tidak adil. Hari ini terdapat kilang sampah di seluruh bandar yang membakar apa yang mereka boleh. Selebihnya dimasukkan ke tempat pengisian di teluk yang berada di tengah-tengah skim pembangunan termegah di bandar ini. Walaupun taman-taman cantik terletak di atasnya, sebahagian besarnya tetap menjadi pandangan mata. Dari salah satu pengisian ini, dinamakan dengan "Pulau Impian" ironi yang hebat walaupun mungkin tidak disengaja, berasal pada tahun 1965 wabah lalat besar yang tersebar di bahagian timur kota. Laman web ini telah dikendalikan dengan lebih baik sejak itu tetapi terus menjadi tempat yang tidak begitu mimpi.
Elektrik dan gas disediakan oleh syarikat swasta. Syarikat elektrik itu mempunyai loji, termasuk nuklear, yang jauh dari pantai Laut Jepun. Sebilangan besar gas dihasilkan di sebuah kilang di sepanjang teluk di Yokohama yang secara meluas dianggap sebagai keajaiban teknologi canggih.
Perumahan
Harga tanah yang meningkat adalah antara masalah yang paling serius dan sukar dihadapi di Tokyo. Hampir tidak ada orang yang tidak mewarisi tanah yang berharap dapat memilikinya di kota lama, dan cukai harta tanah dapat merampas tanah keluarga. Mereka yang mampu tinggal lebih dekat biasanya tinggal di pangsapuri kondominium yang agak kecil di bangunan dengan nama Jepun-Inggeris manshon (“rumah besar”); mereka yang kurang berupaya mungkin cukup bernasib baik untuk menyewa sebuah pangsapuri sempit di struktur perumahan awam yang agak suram yang disebut danchi. Pekerja pejabat biasa, bagaimanapun, mesti menempuh jarak yang kejam, selama empat dan lima jam sehari perjalanan pergi dan balik. Harga tanah telah jatuh sejak awal 1990-an, tetapi tidak cukup untuk menjadikan tanah berhampiran beberapa pusat yang mampu dimiliki oleh golongan menengah.
