Terowong Mont Blanc, terowong automotif utama Alpine yang menghubungkan Perancis dan Itali. Panjangnya 7.3 batu (11.7 km) dan dipandu di bawah gunung tertinggi di Eropah. Terowong ini terkenal kerana penyelesaiannya masalah pengudaraan yang sukar dan menjadi terowong batu besar pertama yang digali penuh - iaitu, dengan keseluruhan diameter terowong yang dibor dan diletupkan. Jika tidak, secara konvensional digerakkan dari dua tajuk, kru Itali dan Perancis masing-masing mulai bekerja pada tahun 1958 dan 1959, dan bertemu pada bulan Ogos 1962. Banyak kesukaran, termasuk longsoran yang melanda kem Itali, dapat diatasi, dan, ketika terowong dibuka pada tahun 1965, ia merupakan terowong kenderaan terpanjang di dunia. Ini memenuhi impian berusia 150 tahun dan sangat penting ekonomi, menyediakan jalan automotif yang dipersingkat sepanjang tahun antara kedua-dua negara. Namun, pada bulan Mac 1999, kebakaran dua hari membunuh 39 orang dan menyebabkan kerosakan besar di terowong, memaksa untuk ditutup. Ia dibuka semula untuk lalu lintas kereta pada bulan Mac 2002 dan trak dan bas pada bulan-bulan berikutnya. Para penunjuk perasaan, dengan alasan masalah keselamatan dan alam sekitar, menentang pembukaan semula terowong, terutama penggunaannya oleh trak berat.
