Turbulensi udara jernih (CAT), arus udara yang tidak menentu yang berlaku di udara tanpa awan antara ketinggian 6.000 hingga 15.000 meter (20.000 dan 49.000 kaki) dan merupakan bahaya kepada pesawat. Pergolakan ini boleh disebabkan oleh kecerunan kecepatan angin berskala kecil (iaitu, beratus-ratus meter dan kurang) di sekitar aliran jet, di mana udara yang bergerak pantas dekat dengan udara yang jauh lebih perlahan. Ia paling teruk di kawasan pergunungan dan juga berlaku di sekitar ribut petir.
Pergolakan udara yang jelas belum diketahui menyebabkan pesawat terhempas, tetapi kerosakan serius pada kapal terbang dan banyak kecederaan pada penumpang telah dilaporkan. Pengesanan untuk tujuan amaran adalah sukar dan biasanya berdasarkan laporan juruterbang. Radar laser Doppler inframerah yang berpandangan ke hadapan (disebut lidar) menawarkan harapan untuk memberi amaran kepada juruterbang untuk mendekati pergolakan udara yang jelas.
