Kenderaan berperisai, perisai juga dieja berperisai, kenderaan tentera yang dilengkapi dengan pelindung perisai separa atau lengkap untuk perlindungan terhadap peluru, serpihan cangkang, dan proyektil lain. Kenderaan berperisai untuk kegunaan tentera boleh bergerak sama ada pada roda atau trek berterusan. Kereta kebal itu adalah kenderaan berperisai utama. Jenis lain yang dilengkapi dengan senjata utama berkaliber besar termasuk pemusnah tangki dan senapang penyerang. Artikel ini menelusuri perkembangan kapal induk berperisai, kenderaan tempur infanteri, dan kenderaan perisai lain yang dirancang terutamanya sebagai platform untuk pasukan penyerang.
Pengangkut personel berperisai
Pengangkut personel berperisai (APC) adalah kenderaan perisai yang digunakan untuk mengangkut infanteri ke dalam pertempuran. APC pertama kali muncul dalam jumlah besar pada awal Perang Dunia II, ketika tentera Jerman mengadopsi mereka untuk membawa pasukan infanteri dari bahagian panzer dan panzer grenadier mereka ke dalam pertempuran. Selepas Perang Dunia II, peningkatan APC menjadikannya lebih mampu mengiringi kereta kebal dalam pertempuran.
Pengangkut separuh jalan
Walaupun beberapa kapal perang berperisai eksperimental dibina di Britain pada akhir Perang Dunia I, pembangunan tidak begitu berkembang sehingga Jerman mengadopsi mereka untuk membawa infanteri di bahagian panzer mereka pada awal Perang Dunia II. Contoh Jerman dengan cepat diikuti oleh Amerika Syarikat, yang pada akhir perang telah menghasilkan sekitar 41,000 kapal pengangkut. Kedua-dua kapal induk Jerman dan AS pada Perang Dunia II adalah jenis separuh lintasan, yang menggabungkan dua roda standard pada gandar depan dengan sistem pendorong belakang berdasarkan trek ulat. Di tentera Jerman, kenderaan yang paling berkesan adalah dalam siri SdKfz (Sonderkraftfahrzeug, atau "Special Motor Vehicle"). SdKfz 251, dibina dengan perisai setebal 6 hingga 14.5 mm dan dipersenjatai dengan dua senapang mesin yang dipasang, dapat membawa 10 orang bertempur. Setaraf Amerika adalah Carrier, Personel, Half-Track M3. Kenderaan ini hanya memberikan perlindungan minimum. Walaupun begitu, mereka mewakili kemajuan besar dalam metode sebelumnya untuk mengangkut infanteri ke dalam trak tanpa senjata. Lebih-lebih lagi, grenadiers panzer Jerman menggunakannya dengan berkesan sebagai kenderaan tempur dan bertempur dari mereka dalam perjalanan, sehingga meningkatkan mobiliti infanteri di medan perang.
Pengangkut yang dijejaki sepenuhnya
Pada era pascaperang, Tentera Darat AS memimpin pengembangan kapal induk yang dilacak sepenuhnya dengan perlindungan perisai serba lengkap. Kapal pengangkut selepas perang pertama adalah M44 besar, yang mempunyai kru 2 dan dapat membawa 25 tentera. Ini diikuti pada tahun 1952 oleh M75, yang memiliki badan kotak serupa tetapi hanya membawa 12 tentera. Tentera AS menggunakan beberapa M75 berjaya semasa Perang Korea.
Pada tahun 1955 M75 mulai digantikan oleh M59, yang mirip dengan penampilan tetapi lebih murah dan dapat berenang di perairan pedalaman yang tenang. Pada tahun 1960 Angkatan Darat AS meletakkan M113, yang memiliki siluet yang lebih rendah dan jauh lebih ringan. M113 adalah kenderaan berperisai aluminium pertama yang dimasukkan ke dalam produksi berskala besar. Selepas kemunculannya, beberapa kapal perisai lain, tangki ringan, dan senjata api sendiri dibina dengan perisai aluminium. Dalam masa 30 tahun Amerika Syarikat telah menghasilkan lebih dari 76.000 AP11 M113 dan turunannya, menjadikannya kenderaan perisai paling banyak di luar blok Soviet. Kapal pengangkut M113 digunakan secara meluas dalam Perang Vietnam, seringkali sebagai kenderaan tempur, walaupun mereka tidak dirancang untuk peranan itu dan sangat merugikan walaupun terdapat penambahan senapang mesin yang dipasang di atas bumbung dengan perisai pelindung. Walaupun telah diganti sebagai pembawa infanteri oleh model yang lebih baru, M113 terus digunakan dalam berbagai peran — misalnya, untuk evakuasi perubatan dan sebagai pembawa mortar.
Setaraf Inggeris M113 adalah siri kenderaan trek FV430, yang diperkenalkan kepada Tentera British pada tahun 1960-an. Kenderaan FV430 dibuat dalam banyak versi, termasuk pos arahan bergerak dan ambulans. Versi APC, FV432, mempunyai dua kru dan dapat mengangkut lapan tentera bersenjata lengkap. Pada amnya ia dilengkapi dengan senapang mesin 7.62 mm yang dipasang di atas bumbung. Semasa penglibatan pertempuran Britain dalam Perang Iraq (2003–09), sejumlah FV430 ditingkatkan ke konfigurasi Mark 3, atau “Bulldog,”, dilengkapi dengan sangkar logam dan dengan perisai reaktif yang meletup ke luar untuk memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap improvisasi alat letupan dan bom tangan roket.
