Thomas Brassey, (lahir 7 November 1805, Buerton, berhampiran Chester, Cheshire, Eng. — meninggal 8 Disember 1870, Hastings, Sussex), kontraktor kereta api awal Britain yang membina landasan keretapi di seluruh dunia.
Brassey memulakan kerjayanya sebagai juruukur, selepas itu menjadi rakan kongsi dan akhirnya pengurus tunggal perniagaan. Pada tahun 1835, dia membina bahagian keretapi Grand Junction dan kemudiannya membantu melengkapkan jalan London dan Southampton. Pada tahun 1841–43, dengan W. Mackenzie, dia membangun kereta api Paris-Rouen, diikuti oleh jalur di Perancis, Belanda, Itali, Prusia, dan Sepanyol.
Kereta api Grand Trunk di Kanada, dengan trek 1,100 batu (1.800 km), dibina (1853-59) oleh Brassey, Sir Samuel Morton Peto, dan EL Betts. Mereka juga membina landasan kereta api Crimean (1854). Pada satu ketika, Brassey bekerja sama di Eropah, India, Australia, dan Amerika Selatan, dengan tenaga kerja dianggarkan 75.000. Arang batu, besi, dan limbungan antara kepentingannya yang lain.
Thomas Brassey, 1st Earl Brassey (b. 1836 - 23 Februari 1918, London, Eng.), Anak tertuanya, menjadi pihak berkuasa yang diakui dalam urusan tentera laut Inggeris. Dipilih ke Parlimen sebagai Liberal, dia menjadi tuan sipil Admiralty (1880-83) di bawah William E. Gladstone dan kemudian setiausaha parlimennya (1884-85). Dia adalah presiden Institusi Arkitek Angkatan Laut (1893–95). Jawatannya yang lain termasuk perkhidmatan sebagai gabenor Victoria, Australia (1895–1900), dan warden Cinque Ports (1908). Dia mengasaskan Naval Annual (1886) dan menulis The British Navy (1882-83). Pada tahun 1886 ia menjadi orang baron dan pada tahun 1911 sebuah telinga.
