Kawasan metropolitan Ōsaka-Kōbe, aglomerasi bandar dan perindustrian kedua terbesar di Jepun, yang terletak di Teluk Ōsaka di Honshu tengah-barat di hujung timur Laut Inland. Bandar Ōsaka dan Kōbe berada di tengah-tengah apa yang disebut oleh ahli geografi Zon Perindustrian Hanshin; sebagai hasil dari pengembangan kawasan bandar di sepanjang Laut Inland dan timur laut ke arah kota Kyōto, wilayah ini sekarang termasuk dalam Zona Perindustrian Keihanshin yang lebih besar. Kedua-dua zon ini bukan merupakan entiti politik, tetapi yang terbesar dari keduanya sesuai dengan Kansai, salah satu kawasan budaya tradisional Jepun. Kansai, wilayah kota kuno di sebelah barat (sai) penghalang gunung (kan) berhampiran Gunung Fuji, adalah tempat kelahiran negara Jepun terawal. Ini adalah kawasan yang berpenduduk padat secara historis sehingga hingga abad ke-20 adalah bahagian Jepun yang paling maju industri dan ekonomi.
Ōsaka adalah ibu kota prefektur kota Ōsaka (fu), sebuah bahagian pentadbiran yang merangkumi kota Ōsaka, sejumlah kota kecil, dan kawasan luar bandar yang besar. Kōbe adalah ibu kota dan bandar terbesar Hyōgo prefektur (ken) dan salah satu pelabuhan utama Jepun. Terdapat banyak bandar perindustrian dan kediaman satelit di sekitar dua bandar tengah. Pop. (Est. 2005) 11,268,000.
Geografi fizikal dan manusia
Lanskap
Tapak bandar
Bandar Ōsaka terletak di delta Sungai Yodo. Di sebelah timur kota tengah, Istana Ōsaka, yang asalnya dibina oleh Toyotomi Hideyoshi, berdiri di lereng utara dataran tinggi (kira-kira 65 kaki di atas permukaan laut) yang naik di bahagian selatan prefektur bandar Ōsaka menjadi lebih daripada 3,000 kaki. Kawasan metropolitan tersebar di delta Yodo, Yamato, dan sungai-sungai lain dan ke dataran tinggi diluvialnya. Kawasan ini dibatasi oleh Ikoma Mountains di timur, Izumi Mountains di selatan, dan Rokkō Mountains di barat laut. Sempadan barat daya Teluk Ōsaka dibentuk oleh Pulau Awaji. Di pantai barat laut teluk adalah Kōbe, di atasnya yang memuncak puncak granit Gunung Rokkō (3,058 kaki). Wilayah ini tidak stabil secara geologi. Walaupun gempa bumi jarang berlaku, ia boleh menjadi sangat merosakkan; Gempa bumi yang teruk termasuk satu yang melanda daerah itu pada tahun 1596 dan satu lagi yang menghancurkan Kōbe dan bandar-bandar berdekatan pada tahun 1995.
Garis pantai antara dua bandar telah diubah oleh penambakan untuk kemudahan pelabuhan dan industri. Di sepanjang pantai dan di dataran tinggi adalah kawasan kediaman terbaik Kōbe dan bandar Ashiya, Nishinomiya, Takarazuka, Ikeda, dan Itami. Di delta Sungai Kanzaki, di sebelah barat Ōsaka, adalah kota Amagasaki, pusat industri berat. Di sebelah utara Ōsaka adalah kota Toyonaka, Suita, dan Ibaraki. Di atasnya, di Bukit Senri, terdapat bandar-bandar baru yang dibangunkan sejak tahun 1960-an. Timur laut Ōsaka, di sepanjang Sungai Yodo, adalah bandar industri dan perumahan Takatsuki, Moriguchi, Neyagawa, dan Hirakata. Di sebelah timur Ōsaka adalah kota Kadoma, Higashiōsaka, dan Yao. Di sebelah tenggara adalah Fujiidera, Tondabayashi, Matsubara, dan lain-lain, yang kebanyakannya adalah bandar bersejarah lama. Di sebelah barat daya, di dataran pantai, terdapat Sakai, Izumi-Ōtsu, Kaizuka, Kishiwada, dan Izumi-Sano, beberapa di antaranya adalah kawasan perindustrian dan lain-lain. Urbanisasi meluas ke Nara, 25 batu (40 kilometer) timur Ōsaka, dan ke Kyōto, 25 batu di timur laut. Jaringan kereta api dan jalan raya yang padat bertiup di seluruh kawasan.
Iklim
Wilayah ini mempunyai iklim sederhana. Purata suhu tahunan ialah sekitar 60 ° F (16 ° C), dan purata hujan tahunan ialah 54 inci (1.370 milimeter). Suhu pada bulan Ogos selalunya 86 ° F (30 ° C) atau lebih, tanpa angin dari laut pada waktu malam. Purata Januari sekitar 40 ° F (4 ° C), dan salji turun beberapa kali pada musim sejuk. Musim hujan adalah pada bulan Jun – Julai dan September – Oktober. Pada bulan September wilayah ini biasanya dilanda satu atau dua taufan. Bencana taufan terbesar dalam sejarah kawasan itu berlaku pada tahun 1934, ketika 3,000 orang terbunuh. Semasa musim hujan Jun – Julai 1938, tanah runtuh besar dari Pergunungan Rokkō mengebumikan kawasan Kōbe yang luas, dan banjir meragut nyawa 870 orang.
Warga Ōsaka pernah bangga dengan suasananya yang berasap sebagai tanda kemajuan industri, menyebutnya sebagai "Ibukota Asap" ("Kemuri no miyako"); tetapi pada pertengahan tahun 1970-an, asap dan pencemaran udara di bandar ini dilihat berbahaya, dan sejak itu terdapat peningkatan kualiti udara di wilayah ini. Masalah persekitaran lain yang mendapat perhatian termasuk pencemaran air dan penenggelaman (tenggelam) bumi di wilayah Amagasaki.
Susun atur bandar
Corak jalan
Jalan-jalan di tengah Ōsaka dibentangkan pada rencana jaringan, tetapi seluruh kota adalah tambalan grid yang dirancang dan jalan-jalan yang berkeliaran. Paksi utara-selatan adalah Midō-suji ("Jalan Midō"), menghubungkan stesen kereta api Ōsaka di utara dan stesen Namba di selatan. Sumbu timur-barat adalah Chūō Ōdōri ("Central Boulevard"), yang berlari dari Jambatan Tengah Pelabuhan Ōsaka di barat hingga ke kaki Pergunungan Ikoma di timur. Selari dengan Midō-suji adalah Shinsaibashi-suji yang sempit, daerah pusat membeli-belah. Dotombori, di hujung selatan Shinsaibashi-suji, adalah kawasan teater dan restoran yang penuh sesak.
Kawasan perniagaan pusat adalah bahagian utara kawasan pusat bandar. Nakanoshima, sebuah pulau yang dibentuk oleh lengan Sungai Yodo, mengandungi Dewan Bandaraya, Dewan Sivik Pusat, Bank of Japan, dan markas Asahi Press dan beberapa perniagaan besar. Sehingga Perang Dunia II pusat komersial tradisional adalah jalan-jalan Semba dan Shimanouchi, di mana kedai-kedai berdinding putih gaya lama dengan kawasan keluarga di belakangnya telah wujud selama berabad-abad.
Terdapat dua sakariba besar (daerah hiburan) di bandar. Kita ("The North") terletak di sebelah selatan stesen kereta api Ōsaka, di mana tanah dengan harga tertinggi di bandar ini dijumpai. Kita mempunyai kompleks bangunan pejabat tinggi dan pusat membeli-belah bawah tanah yang besar. Minami ("The South") mempunyai banyak teater dan restoran. Kawasan perindustrian Ōsaka berada di delta Yodo yang lebih rendah dan di bahagian timur dan timur laut bandar.
Corak jalan Kōbe diatur oleh lokasinya di antara pergunungan dan pantai. Jalan-jalan utama berjalan kira-kira timur dan barat, dilintasi oleh jalan-jalan pendek utara-selatan dan jalan-jalan panjang yang sesekali naik ke bukit. Jalan membeli-belah pusat, Motomachi, terletak di antara stesen kereta api Sannomiya dan Kōbe. Kawasan perniagaan pusat terletak berhampiran pelabuhan.
