Sejarah kerusi roda, perkembangan kerusi roda dari masa ke masa.
Tepat ketika kerusi roda pertama dicipta dan digunakan untuk orang kurang upaya tidak diketahui. Sebilangan sarjana mengesyaki bahawa sejarah kerusi roda bermula sekitar abad ke-6 hingga ke-4 SM, mungkin dengan perkembangan perabot beroda dan kereta roda dua.
Penggunaan terawal di Eropah
Kerusi beroda mungkin telah memasuki Eropah sekitar abad ke-12, bersama dengan kereta sorong. Walau bagaimanapun, penggunaan kerusi pendorong sendiri yang direkodkan pertama oleh orang kurang upaya di Eropah bermula pada abad ke-17. Pada awal abad itu, mekanik dan pencipta Jerman Johann Hautsch membuat beberapa kerusi roda di Nürnberg, dan sekitar 1655 pembuat jam tangan Jerman yang cacat Stephan Farfler membuat kerusi roda tiga yang dapat dia dorong dengan menggunakan pegangan putar di roda depan. Mekanikal yang disebut "kerusi tidak sah", kemudian model yang menggunakan pelbagai alat engkol dan alat putar, digunakan sejak akhir abad ke-17. Mereka dirancang sebagai alat pengangkutan terutama untuk golongan kaya. Pada abad ke-18, kerusi roda mulai muncul dalam katalog instrumen pembedahan dan perubatan, di mana mereka diiklankan sebagai kenderaan pengangkutan untuk pesakit. Sama seperti kerusi berlengan, mesin kayu, anyaman, atau besi, dengan roda besar di depan dan satu kastor di belakang untuk keseimbangan, berhias, berat, dan membebankan.
Kira-kira 1750 penemu Inggeris James Heath memperkenalkan kerusi mandi, yang dimaksudkan untuk digunakan oleh wanita dan orang cacat. Kerusi mandi adalah alat pengangkutan yang popular, terutama di Victoria Victoria, di mana ia berfungsi sebagai alat untuk orang yang cedera, sakit, atau orang kurang upaya dan sebagai moda becak untuk orang kaya. Menjelang pertengahan abad ke-19, kerusi roda dengan bingkai kayu dan tempat duduk serta punggung yang diperbuat daripada tebu diperkenalkan. Mereka digunakan secara meluas di Amerika Syarikat oleh veteran Perang Saudara. Pada akhir abad ke-19, pengubahsuaian lain, seperti roda wayar dan tayar getah, diperkenalkan. Walaupun dengan perkembangan tersebut, mobiliti bebas dengan kebanyakan kerusi roda tetap terhad kepada persekitaran persekitaran dalaman.
Perkembangan abad ke-20
Salah satu kemajuan yang paling penting dalam teknologi kerusi roda pada abad ke-20 adalah penemuan kerusi roda lipat, yang awalnya dibuat dengan keluli tiub, yang membolehkan orang kurang upaya menggunakan kerusi roda di luar kediaman atau kemudahan penjagaan mereka. Reka bentuk lipatan pertama dan kerusi keluli berbentuk tiub dikembangkan pada dekad pertama abad ini. Kemudian, pada tahun 1932, jurutera perlombongan Amerika yang kurang upaya, Herbert A. Everest dan jurutera mekanikal Amerika, Harry C. Jennings memperkenalkan kerusi roda kerangka rentas, yang menjadi reka bentuk standard untuk kerusi lipat keluli berbentuk tiub. Kedua-dua lelaki itu kemudian membentuk Everest & Jennings, Inc., yang menjadi pengeluar kerusi roda terkemuka.
Perkembangan selanjutnya dalam reka bentuk kerusi roda difokuskan terutamanya pada penurunan berat badan dan meningkatkan kebolehpercayaan dan prestasi. Banyak kemajuan datang dari penggunaan kerusi roda dalam sukan, yang mengilhami pengembangan model kelas ringan. Reka bentuk eksperimen berpengaruh termasuk Quickie, sebuah kerusi roda bingkai tegar ultra ringan yang diperkenalkan pada tahun 1979 oleh Marilyn Hamilton, Jim Okamoto, dan Don Helman. Kerusi roda Quickie unik untuk peningkatan prestasi dan pengenalan warna dan estetika.
Selepas Perang Dunia II, permintaan untuk kerusi roda elektrik meningkat. Kerusi roda elektrik awal pada dasarnya adalah kerusi roda standard dengan motor terpasang, yang kemudian dikenali sebagai kerusi roda kuasa konvensional. Kemudian, kerusi roda asas kuasa, di mana motor dan bateri diletakkan di bawah komponen tempat duduk kerusi, diperkenalkan. Dengan memisahkan komponen penggerak kerusi dari komponen tempat duduk, pemaju kerusi roda dapat membuka jalan baru dalam ergonomi kerusi roda. Penambahbaikan tambahan untuk kerusi roda elektrik termasuk peningkatan dalam pengendali berkadar, mikroprosesor, dan teknologi komputer lain.
Untuk kerusi roda manual dan elektrik, abad ke-20 menyaksikan peningkatan penting dalam reka bentuk tempat duduk, yang membawa kelegaan dari masalah seperti luka tekanan dan sokongan tambahan bagi orang yang terjejas oleh keadaan seperti kecacatan rangka. Bersama-sama, kemajuan dalam manuver, keselesaan, dan kebolehpercayaan membantu orang kurang upaya untuk mengambil bahagian dengan lebih aktif dalam aktiviti sosial.
